迷惑龍的部落

紀錄日期：2018年1月31日

交力坪位於竹崎鄉仁壽村，也是竹崎鄉和梅山鄉的交界處。此地的地名由來可能和原住民的karapin社有關，念起來讀音接近。也有人認為這裡地勢比較平緩，早期的住民和挑夫要將農產運送下山時會在這裡交換貨物、接手提運，所以才叫做交力坪。此外，這裡也是早期上下山列車的交會站，讓交力坪這個站名增添一些話題。

阿里山林鐵列車從梨園寮開出後前進3.5公里便到了交力坪，這兩站之間目前是少數沒有隧道的區間，通車初期有舊21號隧道位於一支衫和交力坪之間，但目前已經消失。此站的里程是34.9公里，較梨園寮攀升92公尺，坡度為26.28 ‰ ，是一段稍微平緩一點的爬坡。我是從梨園寮下來之後走166縣道(瑞水公路)往東，沿路經過許多檳榔園和茶園，然後就可以看到往交力坪車站和仁壽派出所的指標，切進來上坡走一小段路會看到平交道，把車子停在平交道前方步行進去。站房附近停車空間有限，而且是條無尾路，進出比較困難。還有停車時記得離鐵軌遠一點，才不會妨礙列車通行。仁壽派出所也有空間可以停車，但是不知道會不會影響到員警們的權益和出入，所以不推薦。

交力坪的站場位於山坡上，站房正前方是山壁，左前方有木造的舊道班房，兩側則是民宅。造訪時已經快四點了，霧氣相當濃，無緣見到這裡的展望。站內有兩條路軌，靠山壁是正線，靠站房是側線，由於以前班次多的時候上下山列車會在這裡交會，所以兩股都有放置上下車階梯，這是交力坪站的特色。現在沒有列車交會，上下山列車都停靠正線，站務員會和司機在本站交換路牌，只是我沒機會拍。站房辦公室的燈亮著，因為這一站是有人駐守的，每天下午2次阿里山號14：34離站，假日還有312次中興號15：04離站，6次阿里山號15：34離站，間隔都是半小時。不過我待到四點半左右才看見站務人員拉下候車廳鐵門，不知道是否每天都這個時間關門。

交力坪站的站房也是鋼筋水泥建築，外牆貼上木頭，整體結構和獨立山站類似，但還是有些差別，像是獨立山站辦公室只有一扇門，而交力坪的辦公室外有大面玻璃，而且辦公室和候車廳間有門可以互通；獨立山站房右側沒有牆面，而交力坪有；獨立山的廁所在站房外，而交力坪站受限於空間只能設在站房內等等。此外，交力坪站有飲水機供旅客使用，甚至還有漂書櫃！可惜書櫃上並沒有書，如果能漂個幾本鐵道書到這裡來就更應景了！交力坪可以買站票，總數只有20張，坐林鐵還是早點訂票比較舒適。

交力坪曾是個貨物集散地，行政區屬於仁壽村，附近的民宅並不算少，也曾經設有仁壽國小，可惜於1998年裁撤。學校是村子的靈魂，一旦學校被裁撤，小孩受教育不便就更留不住年輕人，村落也會更蕭條。車站附近有幾間商家，但是只有看到這間有開，他們除了賣一般雜貨，還有溫熱的草仔粿讓往來的旅客充飢。這裡距離太興岩步道約半小時步行路程，離東側的瑞里風景區也不遠，附近有一些民宿，搭火車來一趟輕旅行是不錯的選擇，就算只在車站附近晃晃也令人覺得悠閒。受到瑞里大地震和八八風災的影響，瑞里風景區遊客銳減，交力坪站也顯得冷清。我喜愛這樣寧靜的氛圍，但也希望更多人認識這個車站，這種思緒顯得有些矛盾。這次在濃霧壟罩之下無法看清整個村落的分布，連照片也拍不清楚，改天天氣好的時候來應該可以有完全不同的感受。

2018年交力坪站照片：

往交力坪車站的路牌在166縣道東向的左手邊。

往仁壽派出所的路牌，這也可以當作前往交力坪車站的路標。

開到44-1號交力坪(1)平交道前就停車，沿著鐵路步行進入。後來查詢資料才發現前方上坡可以抵達廢校的仁壽國小，下次到交力坪來一定要去看看。

交力坪往梨園寮方向，在44-1號平交道旁拍攝。

梨園寮往交力坪方向，照片右邊是平交道號誌，中央是進站號誌。

列車進站號誌特寫。

往前走一點會遇到往派出所的岔路。

進交力坪站前路軌分岔成兩條右彎。

彎道上也有號誌。

往梨園寮方向拍攝。

左方前兩間是民宅，第三間才是站房，彼此緊貼著。

山坡建築都是一階一階的，最上方是派出所，然後是車站，再下去是廟宇和民宅。

聯絡車站和村子的階梯，這裡的展望應該不錯，可惜當天只看到一片霧茫茫的景象。

階梯往上會通到派出所。

仁壽派出所，一個寧靜的好地方。

派出所前是竹崎鄉第7物資儲備所，旁邊還有舊水塔。

下階梯倒車站站場，這裡可以俯瞰廟宇前方的小廣場和康樂台。這座康樂台看起來是用鐵皮搭建的，曾經帶給居民許多歡樂。

站房旁邊的民宅看起來沒有人居住。

交力坪站名牌，海拔將近一千公尺。

站房附近往梨園寮方向拍攝。

站房左側是一間雜貨店，而且有代辦郵政的服務，他們的草仔粿味道不錯！

交力坪站的候車廳在站房右側，有簡易柵欄，左邊是售票口，中間有飲水機，飲水機旁有門和辦公室相通，右側還有漂書櫃！

交力坪也有這種懸掛的站名牌，另外兩站是奮起湖和竹崎，可見交力坪也被視為本線上重要的車站。

不同角度拍攝候車廳內部，廁所位於漂書櫃後方。

售票台上的舊式大理石磁磚還保留著。

往水社寮方向拍攝。

站房前方兩條軌道都有放置上下車階梯。

站房右邊這家商店看起來停業一段時間了。

車站就這樣被民宅左摟右抱！

海拔標示牌放在車站右側，距離大約20公尺。

車站左前方坎駁上看起來像是林務局宿舍。

往水社寮方向的出發號誌，旁邊是道班房。

道班房有三間，這間最舊的木造道班房看起來很古樸。

往水社寮方向，路軌匯集成一條。

水社寮往交力坪的進站轉轍器。

另一個方向拍攝道班房，霧實在太大了。

道班房前面有桃樹，這是什麼桃呢？讓人有想摘下來嚐嚐的衝動。

濃霧中的交力坪站場有一種神秘而寧靜的氛圍。

道班大哥正駕著馬達車靠近，巨大的聲響害我還以為是列車要來，趕緊跳上階梯。

交力坪站的金光閃閃站牌和地址牌。

站房辦公室有大面玻璃，採光也會比較好。

車站在四點半拉下鐵門，但我不確定是否每天都是這個時間。