汐止車站 @ 迷惑龍的部落

紀錄日期：2016年2月17日、3月27日

站別：二等站

站體：高架車站

月台：二座島式月台

早期此地是凱達格蘭族居住之地，舊名為「峰仔峙社」。漢人來到台灣後，在此地建立聚落，並利用此地的河運設立碼頭發展貿易，使得此地成為貨物集散地。峰仔峙社位於臺北盆地的東北方，再往東過去則多為丘陵地，地勢較高。漲潮時，潮水順著基隆河流進來，受到地勢影響而止於此，所以此地被漢人稱為「水返腳」，意思是潮水只漲到此地便會退回。日本人來了以後取水返腳的意義重新命名為「汐止」，地名沿用至今。

早在在1891年劉銘傳建設鐵路時，就已在此地設立「水返腳火車碼頭」，1920年日本人把車站名稱隨地名改為「汐止」沿用至今。汐止站原本是平面車站，但因為市區車輛多，平交道意外頻傳，加上汐止位於行水區旁，早年多水患，於是政府推動「汐止七堵鐵路高架化專案」，2002年動工，2006年切換到高架。又是一個我有機會紀錄且親眼目睹過平面時代的車站，可惜並沒有把握。高架後的汐止站有兩座島式月台，1A、2B是側線，供列車停靠或待避使用，而1B、2A月台則大多提供列車通過使用，但是在許可的情況之下也會停靠在此。汐止站的月台位於三樓，遮棚是A字型，藍色的柱子搭配紅色的鐵皮棚頂。樓梯出入口的背面造型類似本壘版，蠻有特色的。二樓是售票、剪票以及候車空間，牆壁上掛了許多攝影比賽作品，主題是親子。這些作品無論是出自手機、小數位或是單眼相機，都可以看出濃濃的親情。走出候車廳就抵達商業區，有小七、文具、衣服等等，還有賣鞋子。通過商店區可以下到一樓，洪易先生的作品「有時間來做」便放置在這裡。洪先生的作品大多為不鏽鋼材質，造型渾圓，用色鮮艷，辨識度很高。走出車站西側是大同路，也就是以前汐止舊車站所在地。尚未高架之前車站前方是傳統市場，高架後攤販已轉移到高架底下，車站前方馬路拓寬，街景和十幾年前差異非常大。東側汐科路、南昌街一帶不若西側熱鬧，但是住宅還是很多。汐止站使用人數也是明顯上升，高架化前每天大約一萬兩千人，2015年每天有一萬八千人，整體看來臺鐵的捷運化政策是成功的。在車輛停靠方面，汐止站停靠半數以上的自強號，這也為汐止帶來許多客源。

汐止原為河運重地，貨物往返頻繁，雖然現在河道淤積、榮景不再，但是我們仍然可以從中正路老街上看到它以前的風華。老街上開了許多店家，也有傳統市集，磚造老屋座落期間，不難想見它全盛時期的榮景。中正路走到底便是以前的牛稠頭碼頭，因為水患而改建成抽水站。老街上有許多著名的老屋，都是我回來查閱資料才曉得的，像是陳家古厝、站前蘇厝、潘炳燭古厝等等，另外在茄冬路上有建順茶行、周厝等，比較令人惋惜的是周家花園和後站蘇厝都已被拆除。此外，汐止忠順廟以前曾是北白川宮能久的駐紮之地，也具有歷史價值。下次到汐止，我也該把這些地方拍一拍，以免哪天又消失了。