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紀錄日期:2015年11月13日

站別:招呼站

站體:平面車站

月台:一座島式月台(已停用)、一座岸式月台 

此地舊名大和,1918年設立「大和停車場」,1945年之後大和地區分成大豐村和大富村,車站也改名大富站。大富是一個無人招呼站,站門口放置了各種造型的人形立牌,看起來蠻有藝術感的。大富村早期是個移民村,日本人設立了光復糖廠之後需要許多人力,便從西部招募民眾前來此地居住及工作。糖業鼎盛時人口眾多,但隨著台灣的糖業衰落,人口也逐漸外移,車站也降為招呼站。車站雖然降等,但是當地人士對社區仍充滿情感,除了車站外的人形立牌展示,車站內也有一些藝文展示,社區有大活動時也會選在火車站前廣場舉行,希望能凝聚社區共識。

 

大富站是招呼站,只有一條鐵軌通過,新舊月台各一座,只是舊的島式月台已經停用了,而且側線也都拆光光,為了避免遊客上月台,還用鐵鍊圍起來。舊月台上的大理石地板和舊遮棚都還留著,希望可以一直保留下去。

 

 

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大富車站看起來還是原本東拓時期的樣子,並沒有做什麼整修,可能是因為降為招呼站吧!階梯上放了許多人形立牌,各有不同的顏色和動作,階梯上也擺滿植栽,看起來是一個被用心照顧的車站,只是那台白色汽車可以移一下位置嗎?

 

 

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大富站往南是富源站,往北是光復站。

 

 

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大富站往光復的方向,單軌。

 

 

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大富站往富源的方向,也是單軌。

 

 

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大富站有一座岸式月台,還有一座東拓時期保留下來的島式月台,但是島式月台已經用鐵鍊拉起來停用,目前乘客上下車都是從岸式月台。兩座月台的距離剛好可以讓一列列車經過,如果島式月台沒有停用,兩座月台都可以上下車。就變成西班牙式月台的布局了。

 

 

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島式月台上的站名指示牌是一片鐵皮,搭配底下大理石面的月台,看起來很有復古風。鐵皮的固定桿已經無存,現在綁在燈座上。

 

 

 

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島式月台上還保留了舊式的遮棚,讓旅客可以前來朝聖。

 

 

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站體背面也有人形立牌

 

 

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售票廳內部的景象,小間的空間應該是站長室。

 

 

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由售票廳往外拍,以前售票人員就是在此地看著旅客來來往往。

 

 

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售票廳內部空間

 

 

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大富車站剪票口

 

 

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原本的售票處已人去樓空,座位旁了兩張圓桌

 

 

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候車廳掛有許多當地活動影像。

 

 

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大富車站外的明德路,舊稱店仔街,以前應該是商店林立的熱鬧街道。

 

 

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車站附近的舊平房

 

 

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社區之中有一些彩繪圖案,內容大多是田園風光。

 

 

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從富豐產業道路的平交道遠眺大富車站月台。

 

 

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11月29日再度前往花東,區間車停靠大富車站時,從左側折疊門剛好可以近距離拍攝到舊月台。

 

 

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    Bronto0809 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()