迷惑龍的部落

紀錄日期：2015年11月15日

站別：招呼站

站體：平面車站

月台：一座岸式月台

平和車站設立於1934年，車站位於鯉魚潭的南方，所以舊稱「池南驛」。此站是為了哈崙(木瓜山)林場的木材運輸而設立，當時哈倫森林鐵路在山區利用索道、鐵軌交錯運輸林木，送下山後放置於池南喆所(池南工作站，後來變成池南森林遊樂區)，再以平地段鐵路運送至池南驛銜接台東線。東拓之後列車逐漸無法銜接，而且林業砍伐也逐漸減少，1989年哈崙工作站裁撤，哈崙森林鐵路也逐漸廢棄。

早期也有當地人稱池南車站為「新車頭」，應該是新車站的意思。本區早期是屬於賀田村，光復後改名為志學村，1953年再從志學村中劃出成立平和村，1962年配合行政區名稱改為「平和車站」。車站附近雖然有平和國小和平和國中，但是聚落並不大，平均每日搭車人數不到二十人，不過這應該和平和站只停區間車有關係，區間車一天沒幾班，要搭對號車的民眾會直接前往三公里路程的志學、壽豐搭乘，而不會在此換車。這樣一個招呼站會不會說廢就廢呢？我也不知道。平和站已經拉過皮，內部雖有些灰塵，但是大致上還算整潔，大理石地板還保留著，售票口已經封起來了，小小的候車廳內空蕩蕩的，月台則改鋪水泥。如果附近居民能像大富站或瑞和站一樣，認養車站發展社區特色，相信也是美事一件。

平和站往南是壽豐，往北是志學。

平和站往壽豐方向，只有一條軌道。前方的橋樑是和榮大橋。

貼在柱子上的平和兩字已斑駁。

平和站往志學方向，也是單軌。

平和站只有一座岸式月台，也保留了舊式的遮棚。

彩繪普悠瑪正通過平和站。

平和站的站名告示牌是一片鐵皮，我很喜歡這種牌子，給人很古樸的感覺。

候車廳蠻小的，沒有放置座椅，售票窗口已經封閉。

從售票窗口看往月台方向，地板還是大理石面的，但是月台的已經不是了。

從月台拍往平和站背面，也有拉皮的痕跡。。

背面特寫一張

鐵軌右側有舊月台遺跡，以空間來看原本應該有側線或支線，會不會跟哈崙林鐵有關係？

從平和村平交道上可以看到平和站的月台。

平和站外住家並不多，鄰近的台九線上也是一樣。

車站附近的教會

與台九線平行的小路，可通往志學站。

電線上停了一堆鳥，雖然壯觀，但我很怕牠們野放在我頭頂～

區間車停靠平和車站，2018年。