迷惑龍的部落

紀錄日期：2018年10月14日

站別：簡易站

站體：地下車站

月台：兩座島式月台

高雄幾個新的通勤站中，美術館車站算是比較特別的一個。首先它有兩個島式月台可以提供列車待避，減低區間車擋路的機率。而名為美術館站，整體設計也相當美術館，從外觀到大廳都與眾不同。此外，它也是繼鼓山站之後另一個可以轉乘輕軌的車站。

美術館站月台區有許多圓柱，兩座島式月台可以提供列車待避，南下使用第一月台，北上使用第二月台。像高雄站這樣的特等站只蓋兩座島式月台真的不夠用，美術館站剛好在高雄站和新左營站的中間，區間車在這裡待避可稍微舒緩塞車狀況，但是對調度人員來說，高雄市區鐵路地下化後工作一定更繁忙。

美術館車站相當漂亮，下沉式的大廳有兩個出口，樓梯出口往翠華路，斜坡出口往馬卡道路。大廳地板及牆面都有類似山水畫的馬賽克磁磚拼貼，屋頂是以木條連成一大片，並吊掛著像風帆一般的造型板。車站最外層以鋼架和玻璃帷幕覆蓋，交錯的線條呈現出特殊的幾何圖案。自然光線從玻璃外透射進來，也讓車站大廳的採光更好。

美術館站也是輕軌轉乘站之一，高雄輕軌美術館站預定2021年啟用，屆時民眾可以利用輕軌順著大順路抵達捷運凹仔底站和台鐵科工館站。當高雄的公共運輸越來越方便時，對於外來的旅客也就越友善，但能不能減少高雄人使用機車代步的習慣呢？這就有待觀察了，畢竟在高雄騎機車真的很方便，也比較經濟。

美術館車站最著名的景點當然是高雄美術館，即使不進館參觀也可以在外面的內惟埤散散步。車站旁就是大榮高中，三百公尺外就是鼓山高中，距離中華藝校也只有15分鐘路程，在這裡上課的學生多了一種交通工具可以選擇。車站東側是一片透天住宅區和大樓，想買這裡的房子口袋要夠深才可以；車站西側大多是老公寓，龍泉禪寺旁便是萬壽山自然公園步道。東南側有愛河，無論白天晚上都可以欣賞河邊美景。整體看來，美術館車站周遭環境相當不錯，有山有水，適合隨時來一趟輕旅行。

2018美術館車站照片：

美術館站往北是內惟站，往南是鼓山站。

這個站名貼紙貼在圓柱上。

月台上的椅子和消防栓結合為一體。

2B月台往北(內惟)方向。

第二月台往內惟站(北)方向，正線在兩月台之間，左側為行車室。

第二月台往南拍攝美術館站站場。

美術館站路線圖。

樓梯側面有消防栓、站名牌、路線圖、出發號誌等，充分利用空間。

美術館站往鼓山(南)方向。

柱子上有列車行車資訊。

第二月台往北拍攝美術館站站場。

第一月台拍攝美術館站往鼓山站(南)方向。

1A月台往北方向。

1A月台往南方向。

第一月台往南方向。

大廳層可以看見相當美觀的車站設計。

屋頂以木質板覆蓋，上方吊掛風帆形狀的飾板。

另一角度拍攝。

剪票口內部往外拍，正前方樓梯出口通往翠華路。

售票處一大片玻璃，乾淨清爽。

層層相連的飾板看起來很有味道。

售票處與剪票口。

斜坡道通往馬卡道路，牆面、地面都有馬賽克拼貼。

圍欄採用壓克力和不鏽鋼材質，坡道沿路都是拼貼圖案。

車站出入口，玻璃圍幕和鋼架的搭配很有現代感。

從斜坡道拍攝下沉式大廳。

這個角度充滿幾何圖形，地上也有光影的變化。

美術館站翠華路出入口。

站外還有尚未拆除的路軌。

美術館站大廳全景。

通往廁所、電梯及哺乳室方向的走道。

自動售票機位於售票處旁邊。

馬賽克拼貼圖案很漂亮。

車站正前方是青海路橋。

車站外翠華路街景

翠華路上美術館站機電設施。

美術館站翠華路出入口，蓋得相當漂亮。

車站斜對面的大榮高中。

美術館站馬卡道路出入口。

區間車停靠美術館車站。

南迴線柴聯通過美術館車站。

區間車停靠美術館車站。