close

DSC_4007.jpg

紀錄日期:2015年9月19日

站別:三等站

站體:平面車站

月台:二座島式月台

加祿車站位於枋山鄉的加祿村,此地在荷蘭人統治時期被稱為「加六堂」,有人認為名稱的由來是因為此地附近有一個住滿猴子的山洞,所以閩南人稱呼此地「猴子洞」,之後才改名為「加祿堂」;但是也有人認為此地原為原住民領地,「加祿堂」的發音應該是來自於原住民語。古代文獻中記載了許多諧音的名稱,像是「加六堂」、「加洛」、「加祿堂」、「加祿塘」、「嘉鹿堂」、「茄鹿堂」等等,指的都是此地。

 

加祿站是南迴鐵路西段南下的第一站,也是南迴四小站之一,每天只停靠兩班區間車、兩班普快車,其他車輛都是直接刷卡,即使是莒光號,在南迴線也有特急列車的味道。加祿站附近的聚落位於靠海的台一線兩旁,距離車站約二百公尺,搭車還算方便,不過因為加祿村距離枋寮很近,車班又少,會來這裡搭車的民眾實在很少。所幸加祿站因為接近部隊營區,有軍隊的客運及貨運需求在支撐,目前仍是三等站,收入也比其他三小站多。2014年加祿站有5944人上車,贏過山里、武塔、大富、望古、海端、富貴等等小站,不過主要收入還是來自於貨運。

 

加祿站是目前少數有販售硬票的車站,而且硬票的種類還不少,站務員表示全部買起來的金額要好幾千塊,可能是因為從加祿搭車的人實在太少了,車票才會剩下這麼多。不過除了熱血的鐵道迷,要讓一般遊客到這些小站來旅遊或搭車實在也不容易。來到了加祿,握著站務員交給我的硬票,彷彿又回到小時候搭火車購票的情景。目前我確定還有硬票的車站有大溪、四腳亭、日南、二水、追分、加祿和南平,而集集和菁桐不確定是否有,至於詳細的售票時間依各站而異。

 

這是我第二次來加祿站,第一次是搭乘藍皮普快待避時下月台走走,第二次是到潮州買升等紀念票時順道來買硬票。可惜的是當時還沒有立下要紀錄全台灣車站的目標,所以照片數量不多,拍攝的內容也無法呈現出整個車站的完整性,只好先寫下簡略的文章,很多待補的內容等下次造訪時一併補上。

 

 

2017.02.26補記:

這次利用連假來加祿站搭乘普快車,順便把上次沒拍完整的地方拍一拍。加祿站沒有自動售票機,而且只販賣硬票,比較可惜的是一些小站的硬票都賣完了。自從2015年10月改點以後,普快車會在枋寮站等751次莒光號先開走,所以目前已經無法在加祿站看到普快車待避751次了。這次第二月台旁邊沒有貨列遮擋,可以清楚看見站內的軌道和站外的營區。車站、月台沒有什麼變化,但是距離插電線桿的日子越來越近了。這次運氣不錯,剛好是R101擔任本務機,整列列車都是藍色的。更巧的是抵達台東站以後是R123負責調度,一天遇到兩台藍色車頭,令人很開心。

 

 

DSC_3980.jpg

加祿站往北是枋寮站,往南是內獅站。

 

 

DSC_2367.jpg

復興號車廂停放在加祿站等候調度,月台另一邊的側線上有貨列。

 

 

DSC_2366.jpg

柴油機車頭為台灣的鐵路貢獻良多,連加祿站的燈箱都要向他敬禮

 

 

DSC_2807.jpg

加祿站往內獅站方向,山景相當美麗

 

 

DSC_3998.jpg

藍皮普快正駛離加祿站

 

 

DSC_2808.jpg

藍皮普快停靠加祿站

 

 

DSC_3986.jpg

2015年改點之前,藍皮普快會先在加祿待避751次莒光號,這班莒光號接近加祿站時會先經過一個下坡,所以通過的速度非常快,即使我站在黃線內都可以感受到強勁的風壓,不過改點之後藍皮普快延後發車,也就不會在加祿站待避了。

 

 

DSC_3988.jpg

DSC_3999.jpg

加祿站的側線非常多,經常停放許多貨列,也停放了一些斑駁的車廂

 

 

DSC_3991.jpg

南迴線是唯一還有普快車行駛的路線,這個景象可能在幾年之內就會消失。

 

 

DSC_4006.jpg

從剪票口看兩座島式月台

 

 

DSC_4000.jpg

加祿站的候車大廳空間寬廣,環境也是整潔而明亮

 

 

DSC_4001.jpg

DSC_4002.jpg

加祿站剪票口,站體上下方的玻璃造型不太一樣

 

 

DSC_4004.jpg

DSC_4005.jpg

加祿站有三個售票窗口,還有兩台自動售票機 ,顯示出台鐵當時預估此站會有很多人搭車只是在客源缺乏的情形下目前售票機已經拆除 

 

 

DSC_4008.jpg

加祿站外有停機坪,這應該是全台灣車站中僅有的

 

 

以下為2017.02.26的照片。

DSC_0808.jpg

加祿站列車時刻表和普快票價表。2017.02.26

 

 

DSC_0810.jpg

從第二月台拍攝第一月台和站房背面。2017.02.26

 

 

DSC_0812.jpg

第二月台外側有許多股,外圍就是營區。

 

 

DSC_0813.jpg

一年多前看到的那列斑駁車廂,現在還晾在那裡。

 

 

DSC_0814.jpg

另一個角度拍攝站房背面。

 

 

DSC_0817.jpg

加祿站往枋寮站方向,單軌,遠處橋樑為大鵬橋。

 

 

DSC_0818.jpg

加祿站燈箱,往北是枋寮站,往南是內獅站。

 

 

DSC_0824.jpg

加祿站兩座月台和站房合照。

 

 

DSC_0827.jpg

加祿站往內獅站方向,軌道合併成單軌。

 

 

DSC_0829.jpg

加祿車站的道班房。

 

 

DSC_0830.jpg

全藍的普快車來了,這種機會可遇不可求。

 

 

arrow
arrow

    Bronto0809 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()