迷惑龍的部落

紀錄日期：2015年12月31日

站別：甲種簡易站

站體：平面車站

月台：一座島式月台

佳冬地區早期是平埔族馬卡道族茄藤社所居住的地方，舊地名為「六根」、「茄苳腳」，這個地名或許與平埔族的語言有關係。後來客家墾民逐漸增多，在此地建立了六堆之中的「左堆」。清朝時期，此地設置「六根庄」，1920年日本統治時期以閩南語「茄苳」與日語「佳冬」音近，便將此地改名佳冬，並設置「佳冬庄」，光復之後才劃為佳冬鄉。佳冬鄉位於林邊溪出海口左岸，所以農、漁產也很豐富，然而佳冬鄉和林邊鄉一樣長年超抽地下水導致地層下陷，所以也飽受淹水之苦。

佳冬車站設立於1940年，也是屏東線上比較晚設立的站。原本是三等站，2003年被降為簡易站。佳冬車站站體上方有金屬鑄字，這樣的設計是比較少見的。和林邊站一樣，站體頂端都有一座天線，不知道是不是當基地台用。佳冬車站的站體是一層樓建築，大廳挑高加上採光玻璃，光線充足，只是內部牆面有些斑駁，可以考慮重新粉刷。佳冬站有一座島式月台，正線在1B，另外有三條側線，一條往舊倉庫，一條在1A月台，另一條在1B月台後方。站體旁邊有一座廢棄倉庫，還有廣大的貨場，不難想像以前佳冬站或許有比較繁忙的貨運。看到這座倉庫就讓我想到鎮安站，一樣有貨運月台的遺跡，只是倉庫早已不存在，據說是燒掉了。佳冬車站周圍的住家較少，要過了台17線之後才會看到大聚落，可惜我並沒有繞進去，所以也錯過了蕭家古厝以及西隘門這兩個和六堆武力相關的古蹟，留待下次補拍。

佳冬站往北是林邊站，往南是東海站。

佳冬站往東海站方向，單軌，前方是復興路平交道。

佳冬站往林邊站方向，也是單軌。

佳冬站站體背面，兩條側線之間用盆栽隔開。

佳冬站T字型遮棚，月台燈箱有懸掛式的，也有固定式的。

讓站務人員上月台的通道。

站體旁邊的貨運月台以及倉庫，目前已經荒廢。

從另一側拍整個場站。

站遠一點，可以看到倉庫後方廣大的貨場，還堆放了一些砂石。

佳冬車站地下道入口的遮棚和月台上的形式相同。

佳冬車站地下道。

佳冬站候車大廳，有介紹蕭家古宅，但我只顧拍照，沒有注意看。

佳冬站剪票口，右側電子票證機尚未開通。

佳冬站售票窗口和一座自動售票機。

佳冬站前的復興路。

台17線往東港方向，住家便多了。

台17線往林邊方向。

路經一間古厝，斜向排列的磚牆兼顧隱私以及美感。

復興路平交道旁拍攝佳冬車站。

看柵工房已人去房空。

這也是佳冬的特產之一。

佳冬派出所與戶政辦公室共用一棟建築。

車站南方的復興路平交道。

車站附近有許多漁塭，滯洪池的樹上停了許多鷺鷥。