東海車站－迷惑龍的部落

紀錄日期：2015年12月31日

站別：招呼站

站體：平面車站

月台：一座岸式月台

東海車站位於枋寮鄉東海村，是一個無人招呼站。東海村的舊地名是「北旗尾」，有關北旗尾的由來有兩種說法，第一種是認為它來自一種叫「椑秭」的植物，因為此地週邊長了許多椑秭，閩南語讀作「筆支」，所以稱呼此地為「椑秭尾」。第二種說法是此地原為西拉雅族人居住的地方，為了保護領地經常驅逐來此開墾的漢人，後來西拉雅人被鄭氏的軍隊驅逐至山邊，這裡才變成漢人的居住所，而此地風勢強大，經常將鄭氏的軍旗旗尾吹裂，所以漢人稱此地為「裂（閩南語讀作畢）旗尾」。日本人來了以後，將這裡的地名翻譯成「北旗尾」，一直沿用至1946年才改為東海村。東海兩個字取自「福如東海，壽比南山」，當地居民希望日後如果人口增多要分村，新的村子也可以取名南山村。這個願望雖然沒有實現，但是東海村之中仍有道路取名南山路。現在的東海村位於東海路、東林路以及台17線之間的三角地帶，台17線的北邊就是屏南工業區，村民如果在此工業區上班還蠻方便的，從車站走到工業區大約15分鐘。

自1943年日本人拆除林邊到枋寮區間的鐵路後，一直到1953年才被國民政府蓋回來，也一併設立了北旗尾車站和建興車站。建興站設立在建興路平交道旁，距離東海車站僅1.8公里，而且距離最近的聚落水底寮也要1.3公里，搭車人數始終很零星，所以在1991年被廢站。北旗尾站在1966年改名東海站，1979年由簡易站降為招呼站，目前由枋寮站管理。東海車站鄰近東海村，每天進出站人數大約百人，營運量並不大。鐵軌的西側是一大片養殖漁塭連綿到海邊，可見當地從事養殖業的居民也不少。遮棚下原本也有一座小站房，可惜在2001年被拆除，現在的車站只剩下月台和遮棚而已，和崁頂、鎮安一樣，只是少了廁所。東海站只有單軌，所以也沒有待避或交會。在這樣的無人小站走走晃晃令人身心舒坦，鐵道鄰近漁塭的場景，是屏東線上特有的風光。

東海村發源較早，所以有些古厝被保存下來，像是謝家古厝、林家古厝、李家古厝等，我因為跑車站的緣故，無法一睹風采，列為下次補拍的重點，順便趁電氣化之前多來看看東海車站的原始樣貌。